アルファロメオ156(・∀・)

時というのは放っておいても

どんどん流れていってしまうもので( ;∀;)

新車で購入して気に入って維持しているうちに

ニューモデルが(>_<)

でも何だか今乗ってる自分のクルマの方が良く見えちゃったり

愛着があって手放せなかったり・・・

そして更にニューモデルのニューモデルが出たり・・・

 

私達がディーラーにいるころに主力車種だったアルファロメオ156も

日本導入が1998年からとなんともう21年も経つんですね

当時ショールームに親子でいらしてたお子様はもう立派な大人に(=゚ω゚)ノ

思えば年を取ったものです・・・

当時特に156は手ごろなサイズ感、デザインの優秀なことで、コンスタントに

ディーラーでも台数が売れていました

最近の欧州車が衝突安全性向上もあってどんどん大型化していく中、

現在でも156が人気のあるのはうなづけるところではないでしょうか

ただ21年も経てば部品供給などに難がでてくるのは否めないですねえ

それでもまだまだ気に入って乗っているオーナーさんも多いのですよ!

 

そんなこんなで先週から気が付けば

何だか156が集まっていました

ちょっと重めの内容でお預かりしたV6のTiフェイズ3です6速マニュアル車ですねえ

オーナーさんは今まで輸入車を乗ってこられたそうですが、初めてのアルファロメオ

最初は戸惑いもあったようですが、だんだん慣れてきたそうで(*'ω'*)

すっかり慣れたころにはもう体が他のクルマを拒否するようになります多分

こちらも同じくフェイズ3のTiですがエンジンは2リッターのJTS セレスピードです

走行中の変速不具合でお預かりしました(/ω\)

原因は割と基本的なところだったのですが、交換後再発が無いかちょっと時間を

かけて経過観察中です

フェイズ2のV6 6速マニュアル車です

今回こちらはタイミングベルト&ウォーターポンプ交換他

諸々と大幅なリファインとなりました

格段に良い156になる予定です

画像でも車高が低い(現状でヘタリ気味)のが分かると思いますが

足回りはラルグス車高調に交換のプランになりました

こちらはフェイズ1 V6

足回りのちょっと気になるところを交換しましたー

全般的に調子イイ1台です!!!

 

そういえばと

 

ちょっと気になってアシステレの名簿を見てみたら

156は全体の約2割を占めていました!

これだけ長い期間愛用されるんですからこれはもう名車といって

過言ではないですよね!!!

今後もメンテナンス、アシストに頑張ります('◇')ゞ

2019年02月15日